Chongqing, Dazu en Chengdu

Dinsdag 5 juni; Chongqing

Maandagnacht zijn we aangekomen in Chongqing; het laatste gedeelte van de bootreis voerde ons langs veel industriële gebieden zoals kolenoverslagen, scheepswerven en staalfabrieken. Chinezen geven niets of nauwelijks iets om het milieu. Bij de kolenoverslagen wordt met transportbanden gewerkt waar soms kolen naast vallen wat in de rivier terecht komt. De rivier is smerig en toch zwemmen er mensen. Vissers staan met hun hengels pontificaal naast het open riool, voor ons onvoorstelbaar smerige omstandigheden.
Na het ontbijt zijn we door een nieuwe Chinese gids met chauffeur opgehaald. Eerst hebben we een bezoekje gebracht aan het Renmin Plein; mooi, groot plein in het midden van het centrum. Er was op dat moment een samenkomst van allerlei groeperingen vanwege World Environment Day. We waren zowaar de enige toeristen en kregen ook een programmaboekje aangeboden. Vanwege de herdenking van de Japanse aanval op 5 juni 1941 op Chongqing (destijds tijdelijk de hoofdstad van China) trok er een kolonne toeterende auto's door de stad. Na dit bezoekje zijn we naar Eling Park gereden; een authentiek stadspark midden in het centrum. Dit is één van de mooiste parken die we deze vakantie hebben bezocht. De bomen zijn prachtig, goed onderhouden park met chinezen die hier en daar aan Tai Chi, stijldansen en badminton doen. Aangezien ons reisgezelschapje (met o.a. twee lange blanke mannen) in dit soort gelegenheden zelf een bezienswaardigheid vormt hadden we weer een fan (oud Chinees mannetje) die een poosje met ons mee liep.
's Middags hebben we de binnenstad verkend; mega winkelcentra met de bekende dure merken als Gucci, Louis Vitton, Rolex etc. Ons hotel lag erg centraal middenin het centrum en was van alle gemakken voorzien. We hebben daar natuurlijk dankbaar gebruik van gemaakt en hebben lekker gesport en gezwommen.
's Avonds hebben we gegeten in de Pizza Hut; lekkere westerse hap met als afsluiting een ijsje bij de McDonalds!

Woensdag 6 juni; Dazu

Onze touringcar is inmiddels aangepast aan de grootte van het reisgezelschap(je) en is nu een klein personenbusje waarin wij net allemaal inpassen inclusief alle bagage. Na het ontbijt zijn we vertrokken richting Dazu. Aangezien de laatste paar honderd km in twee dagen moeten worden afgelegd zal dat allemaal met het busje gereden worden. Grote voordeel is dat we nu echt iets van het platteland kunnen zien. Na een uurtje rijden zijn we gestopt in een Chinees plattelandsdorpje. Zodra we ons op straat vertoonden kwam de Chinese tamtam op gang en hingen de mensen uit hun raam en kwamen de straat op. Eén van de meisjes kreeg Engelse les op school en was zo vriendelijk om e.e.a. te vertalen. Onze reisleider had heel toevallig op een eerdere reis een foto van haar grootmoeder gemaakt en liet deze foto op zijn Ipad zien. Dat was (in hun ogen) natuurlijk een wonder. We mochten door het dorpje lopen, de markt en de plaatselijke kroeg annex buurthuis bekijken en wat foto's nemen. Vriendelijke mensen (totaal niet opdringerig) die graag hun kinderen laten fotograferen. Het was een simpel dorpsbezoek maar we vonden dit allemaal één van de hoogtepunten van deze reis, erg indrukwekkend waren de omstandigheden waaronder deze mensen wonen en werken. In China hebben ze echt alles maar dat is lang niet voor iedereen beschikbaar en dat geldt met name op het gebied van de gezondheidszorg. De privé klinieken zijn ontzettend kostbaar en de plaatselijke ziekenhuizen zijn overvol. Om hier in aanmerking te komen voor een afspraak met de dokter moeten de mensen vaak 's nachts al vertrekken om voor in de rij te komen.
's Middags hebben we een bezoek gebracht aan Baoding Shan, de uitgehouwen beelden in Dazu. Deze beelden zijn tijdens het bewind van Mao gespaard gebleven doordat ze nogal afgelegen liggen, de Rode Brigade heeft ze nooit ontdekt. We hebben de grote liggende boeddha gezien en het levensrad. Ook zijn we bijgespijkerd over het Nirwana, de barmhartigheid van de 1000-armige Guanyin en de boeddhistische hel.
Het diner in het hotel werd 's avonds geserveerd in een privé dinerkamer; de complete inrichting was op elkaar afgestemd inclusief het toilet dat erbij hoorde. Het eten is in deze streek wat kruidiger maar wel erg lekker.
Na een drankje in de lounge zijn we moe maar voldaan in bed gerold, het was weer een top dag geweest!

Donderdag 7 juni; Eindbestemming Chengdu

Het eerste gedeelte van de 4 uur durende reis leidde over plattelandswegen; we hebben uitgebreid kunnen genieten van het zicht op de rijstvelden. Geweldig mooie natuur. De laatste 200 km hebben we over een redelijke snelweg met weinig verkeer afgelegd. Chengdu is één van de weinige grote steden die in het verleden nooit een hoofdstad van China is geweest. Het is de stad van de panda's (fok- en onderzoekscentrum), het brokaat, de theehuizen en de hibiscus. Na de lunch hebben we in het centrum het standbeeld van Mao bezocht, dit is één van de weinige plaatsen in China waar nog een standbeeld van deze man staat. In het hedendaagse China is hij niet meer de meest populaire figuur. Daarna hebben we zelf de stad verkend; er rijzen mega winkelcentra de grond uit en niet de minste merken vinden er een prominente plek. Ook de bevolking ziet er goed gekleed uit en geven de stad een moderne uitstraling. De oude winkeltjes in het centrum maken langzamerhand plaats voor nieuwbouw in de vorm van hoogbouw. 's Avonds hebben we voor de verandering weer eens een stukje pizza gegeten!

Vrijdag 8 juni; panda's, brokaat, park, theehuis en hotpot

Reuzenpanda's zijn de trots van China en daarom mocht een bezoekje aan het onderzoek- en fokcentrum in Chengdu natuurlijk niet ontbreken. De reuzenpanda's komen in het wild alleen nog maar voor in deze regio. Er zijn in de wereld nog slechts 1.900 dieren inclusief alle panda's in dierentuinen en in het fokcentrum. De panda's hebben het in het wild best moeilijk gezien het feit dat ze nogal kieskeurig zijn betreft de keuze van bamboe en partner. Ook zijn ze slechts 2-3 dagen per jaar vruchtbaar en leven liefst solitair. Dat maakt de kans op nakomelingen natuurlijk vrij klein. Het terrein van het onderzoekscentrum is ruim (en met veel groen) opgezet en we hebben werkelijk genoten van deze knuffelbeesten. Vooral de kleine panda's, die nog lekker speels zijn, hebben ons hart gestolen.
Aangezien Chengdu ook de stad van het brokaat is hebben we nog een kijkje genomen in een museum annex winkel waar we ook konden zien hoe op ambachtelijke wijze brokaat wordt verwerkt d.m.v. een ingenieus weefgetouw. De machine wordt door twee meesters bediend waarvan één het patroon in vier maanden uit het hoofd moet leren; deze meester stuurt bijna alle draden (9.000 st) individueel alsof het een computerprogramma is! De tweede meester bedient de spoelen; tezamen produceren ze ongeveer 8 tot 10 cm per dag aan stof. Het eindresultaat is werkelijk van topkwaliteit.
's Middags hebben we thee gedronken in het levendige volkspark waar weer van alles te zien was, maar de meeste indruk maakte op ons wel de huwelijksmarkt; via contactbureaus kunnen mannen en vrouwen van alle leeftijden op zoek gaan naar een geschikte partner waarvan de profielen d.m.v. pamfletten aan waslijnen opgehangen worden. Vooral (wanhopige) ouders proberen zo hun kinderen aan een partner te helpen en zijn ook daadwerkelijk aanwezig om de 'koopwaar' aan te prijzen!
Om deze reis in stijl af te sluiten hebben we vanavond gegeten in een typisch chinees Hotpot (=fondue in extreem pittige saus) restaurant. We waren de enige buitenlanders tussen honderden chinezen. Voor ons westerlingen werd een aangepaste versie (minder heet) bereid maar toch hadden we heel wat bier en water nodig om dit geweld te blussen. Geweldige happening!

Morgenmiddag vliegen we terug naar Amsterdam. We hopen dat jullie een goede indruk hebben gekregen van onze vakantiebelevenissen in China; wij hebben ontzettend genoten van deze reis en hadden dit absoluut niet willen missen. Ook vonden we het erg leuk om jullie reacties te lezen!

Tot de volgende reis!

De Cruise

Vrijdag 1 juni; Shanghai - Yichang (1.100 km)

Na onze 4 reisgenoten te hebben uitgezwaaid zijn we vertrokken naar de luchthaven van Shanghai voor de binnenlandse vlucht naar Yichang. Over Yichang valt eigenlijk niet zoveel te melden; kleine plaats (voor Chinese begrippen) met 1,3 miljoen inwoners. Veel armoedige huizen maar ook spiksplinternieuwe wijken (huizen naar Amerikaans model!). Net buiten deze plaats liggen de cruiseboten klaar voor de tocht over de Yangtze. Deze boottocht van ruim 600 km voert ons door de Drieklovendam naar Chongqing. De vlucht vertrok keurig op tijd zodat we ruim voor de meute aan boord konden gaan. Voor een zacht prijsje hebben we allemaal een upgrade naar een executive room geboekt. Daarna hebben we het schip verkend, een drankje in de bar genomen en zijn in een heerlijk zacht bedgerold!

Zaterdag 2 juni; De Drieklovendam

De Drieklovendam is het zwaartepunt van deze cruise. De dam die in 2007 gereed is gekomen moest de vele overstromingen van de Yangtze rivier beteugelen en een stuk welvaart naar dit gebied brengen. De stuwdam is 2,3 km lang en 180 mtr hoog en heeft een stuwmeer gecreëerd van 645 km lang. De energie die deze dam oplevert voorziet in 5% van de Chinese energiebehoefte. De bedoeling is om in de toekomst nog meer van dit soort dammen te bouwen. De nadelen van de bouw van de dam zijn de effecten op het milieu en het klimaat (aardverschuivingen, hoge luchtvochtigheid, ophopen van vuil in de rivier, het uitsterven van zeldzame vissoorten) en de herhuisvesting van 1,5 miljoen Chinezen die allen hun huis en bouwland kwijt zijn geraakt. 's Middags hebben we een bezoek aan de Drieklovendam gebracht; heel indrukwekkend om te zien. Het was een beetje jammer dat we niet op de dam zelf mochten komen, ook werd er geen informatie gegeven over de bouw. Over de nadelen wordt al helemaal niet gesproken; dit zou duidelijk niet passen in de Chinese propaganda. Na terugkomst op het schip zijn we de sluis van de dam ingevaren. Het schutten van de schepen gebeurt in 5 achtereenvolgende sluizen die ieder 280 mtr lang zijn en in totaal 113 mtr hoogteverschil kunnen overbruggen. Het is dan ook de grootste sluis ter wereld. Het was machtig interessant om dit van zo dichtbij te kunnen meemaken. Het hele ritueel duurde ongeveer 3 uur. Tijdens het schutten werden we goed in de gaten gehouden door militairen (niet zichtbaar bewapend). Toen we door de laatste sluis heen waren was het ook bijna tijd om te gaan slapen want de volgende morgen gaat centraal de muziek om half zeven weer aan om iedereen te wekken voor het ontbijt! Ja, ja, we zitten hier op een strak schema.

Zondag 3 juni; The Shennong Stream

Na het ontbijt (het eten is trouwens prima aan boord) werden we weer in de hal opgetrommeld en stonden we met een paar honderd man klaar voor verscheping. Tijdens deze cruise mag je niet van boord tenzij je met een uitstapje mee gaat. Dit gaat heel georganiseerd en doet ons denken aan een 'hi-di-ho' vakantie........ Elke groep wordt begeleid door een Chinese gids die in gebrekkig Engels een stortvloed van ingestudeerde informatie over ons uitstort en het desnoods nog een paar keer herhaalt omdat ze denken dat wij idioten zijn. Geweldig festijn, gelukkig duurt dit maar een paar dagen en wordt deze toeristische meuk ruimschoots gecompenseerd door de vele rustmomenten, mooie omgeving en hele goede en vriendelijke service aan boord. De uitstap van deze morgen ging van start met een kleinere rondvaartboot waarmee we een zijtak van de rivier bij Badong invoeren. Na een uur varen werden we overgeheveld in nog kleinere roeiboten. Het peddelen deed een beetje denken aan de gondels van Venetië, er werd zelfs bij gezongen. Het oorspronkelijke doel van dit uitstapje was om te laten zien hoe vroeger de jagers hun boten over de rivieroevers voorttrokken. Wat we uiteindelijk voorgeschoteld kregen stelde ons teleur; een gids die een half uur lang ons probeerde de lokale taal te leren, liedjes wilde laten zingen en boekjes en cd's wilde verkopen. Het traject waarop we voort getrokken werden was niet meer dan 50 mtr, leuk bedoeld maar niet echt interessant.
Terug aan boord hebben we genoten van de doortocht door de resterende twee kloven van dit traject. Het zicht werd helaas gehinderd door wat regen en mist. Door de bouw van de dam is het klimaat een beetje van slag en is het hier doorlopend mistig.
De rest van de dag konden we lekker zelf indelen; boekje lezen, wat sporten, beetje slapen, koffie drinken en een reisverslagje typen.

Maandag 4 juni; Fengdu, de Stad der Geesten

Na een vroeg ontbijt op deze laatste dag aan boord hebben we een bezoek gebracht aan Fengdu, de Stad der Geesten. Wederom een massale happening; groepen toeristen die over 500 treden de berg moesten beklimmen. In eerste instantie werden we ingedeeld bij een grote groep Amerikaanse toeristen maar onze reisleider besloot alleen met ons verder te gaan en zelf het e.e.a. te vertellen over de tempel en de Stad der Geesten. Hier waren we erg blij want onze lokale Chinese gids was nogal lang van stof. De roltrappen (!) die aangelegd waren om de vele treden te omzeilen was nog steeds buiten werking en hebben sinds de aanleg nog nooit gewerkt. De kwaliteit van de nieuwbouw laat in China overigens in vele gevallen te wensen over. Het nieuwe aankomstgebouw bij de Drieklovendam had al de nodige vlekken en kringen in het plafond en op de vloer, voegwerk is bijzonder slecht afgeleverd. Boven aangekomen hebben we een bezoek gebracht aan de tempel van de god van de onderwereld met zijn rechters. 1.700 Jaar geleden is hier de tempel ontstaan door twee kluizenaars die boven op de rots gingen wonen. De namen van deze twee kluizenaars samen betekende 'onderwereld'. Sindsdien werd de plaats vereerd door zeelui die hier hun geluk zochten voor een behouden vaart. De tempel is inmiddels uitgebreid met allemaal nieuwe gebouwen met het nodige aan beelden en versieringen. Op zich best leuk om te zien.
's Middags was er geen programma zodat we een Chinese massage konden nemen (samen in één ruimte hi hi

), beetje relaxen op het dek, boekje lezen en een drankje genuttigd. Echt heerlijk!
Morgen wacht de aankomst in Chongqing, de grootste (provincie)stad ter wereld met meer dan 30 miljoen inwoners.

Suzhuo en Shanghai

Dinsdag 29 mei; Suzhuo. Busreis, talmende tuinen en een boottocht over de kanalen

Tijdens de ruim 2 uur durende busreis van Hangzhou naar Suzhou kon je aan de huizen zien wat een verschil in welvaart bestaat tussen de Noordelijke Chinezen en die van deze strek in Midden China: fraaie villa’s van 4 of 5 verdiepingen, die meestal 1 familie huisvesten. De Chinezen in deze streek hebben duidelijk baat bij de industrialisering van de steden rondom Shanghai.
Historisch heeft dit gebied ook veel hoge functionarissen in het Chinese bestuur geleverd, die bij pensionering allen weer, een stuk rijker, terugkeerden naar hun geboortestreek. Hangzhou, Suzhou en Shanghai zijn alle drie miljoenensteden en vormen het hart van de economie. Hangzhou is de stad met de romantische uitstraling naar de Chinezen, die deze stad dan ook graag kiezen als vakantiebestemming. Suzhou is van oorsprong een belangrijke stad voor de zijdeproductie, dus één van de eerste handelsdoelen voor buitenlanders. Shanghai is de belangrijkste havenplaats en tegenwoordig het financiële centrum van China.
Alle drie de steden liggen aan het Grote Kanaal, een 1900 km lang kanaal dat de Chinezen in een periode van ongeveer duizend jaar (300 jaar v.Chr. tot 700 jaar n.Chr) hebben aangelegd als strategische verbinding tussen Shanghai en Beijing. In het Noorden bij Beijing was het met name belangrijk voor militaire doeleinden en naar de kust met name voor de handel (zijde).
Tijdens de rit naar Suzhou hebben we een sanitaire tussenstop gemaakt. Hier hebben vooral de dames hun verwachtingspatroon weer wat naar beneden kunnen bijstellen: Geen toiletpotten, maar hurk- of hangplekken, waar de ontlasting werd opgevangen in een goot die onder alle toilethokjes doorliep! Daarnaast blijkt dat Chinese dames niet voor hun mannelijke soortgenoten onderdoen wat betreft rochelen, boeren, smakken en winden laten.
In Suzhou hebben veel welgestelde ambtenaren na hun pensionering fraaie tuinen aangelegd volgens het Ying (water) en Yang (rots, steen) principe. In al deze tuinen komen zo’n beetje dezelfde formaties terug: zigzag bruggetjes, want boze geesten kunnen alleen rechtdoor; doorkijkjes die als een soort natuurlijke schilderijen dienst deden, waterpartijen om met hun spiegeling de tuinen groter te doen lijken en beeltenissen verwerkt in de bestrating, die symbool staan voor bepaalde waarden in het leven, zoals geluk, voorspoed, rijkdom en gezondheid. Wij hebben de Talmende Tuinen bezocht, die inderdaad al deze kenmerken bevatten. In deze tuinen hebben we ook de Panzai boompjes kunnen bewonderen, die de inspiratie zijn geweest voor de Japanse Bonsaï kunst.
Na de tuinen hebben we een rondvaart gemaakt met een kleine “Drakenboot”, waarbij we via allerlei kleine kanalen uiteindelijk terechtkwamen op het Grote Kanaal, dat we eerder al beschreven hebben. Vooral vanaf de kleinere kanaaltjes kreeg je een goede indruk van de sobere leefstijl van sommige minder bedeelde Chinezen. Wassen gebeurt in het smerige water van de kanalen, maar dit water wordt door deze bewoners nog altijd meer vertrouwd dan het kraanwater. De vele bruggetjes waar we onderdoor hebben gevaren, deden Suzhou denken aan Amsterdam of soms zelfs Venetië.
Het hotel in Suzhou zag er van de buitenkant heel leuk en romantisch uit met water- en rotspartijen, maar van de binnenkant was het volkomen afgeleefd. We zijn nog even in de fitnessruimte en het zwembad geweest, maar ook daar was het een smoezelige toestand. We waren hoogst verbaasd dat we allebei een badmuts op moesten. Was dit soms om ons te beschermen tegen infecties? Gelukkig hoeven we hier maar één nacht te blijven!

Woensdag 30 mei; Suzhou. Wandelen door Panmen park, de zijdefabriek, busreis naar Shanghai en het stedelijk museum

Na een onrustige nacht in een aftandse hotelkamer met veel te harde bedden blijkt Marjan getroffen door een virusje. Ze heeft behoorlijke koorts en besluit het ontbijt maar over te slaan. Daar heeft ze weinig aan gemist, want ook het ontbijt hier was één van de mindere van de reis.
Suzhou heeft ooit een stadsmuur met een verdedigingskanaal gehad en daarvan is nog een klein stukje bewaard gebleven in het Panmen park. Dit park heeft verder nog een prachtige pagode en een waterval, die door Philips wordt gesponsord. Ook is een klokkentorentje bewaard gebleven, waar je voor een klein bedrag de bel mag luiden. Als je dit doet, ben je ook weer verzekerd van gezondheid, geluk en welvaart. Voor ons dus een goede reden om samen de gong te luiden. Nu maar afwachten wat het ons brengt!
Na de regenachtige wandeling door het park zijn we naar de zijdefabriek geweest voor een interessante demonstratie en uitleg over de zijdeproductie. Een aantal wetenswaardigheden: De tijd tussen geboorte van een larf en de verpopping van de rups duurt ongeveer 25 dagen, waarbij de rups zich tegoed doet aan een flinke berg meiboombladeren. De poppen worden gesorteerd in gave exemplaren, tweelingen en beschadigde poppen. De pop mag niet uitkomen want dan zou de cocon beschadigen, dus voordat de mot uit de cocon komt, wordt hij gedood door hem in heet water te dompelen. Van de cocons van de tweelingen worden dekbedden gemaakt. Hierin gaan ongeveer 8.000 cocons. Van de overige - gave- poppen worden zijde draden getrokken. Per draad zijn 8 cocons nodig. Via een weefgetouw worden machinaal zijde stoffen gemaakt, waarbij het motief via een soort draaiorgelboek (geperforeerd karton) aan de weefmachine wordt gevoed. Uiteindelijk resultaat is een zijden shirt, kimono, placemat of ander artikel (er worden zelfs kogelvrije vesten van zijde gemaakt). Voor een pyjama zijn al gauw 1.000 poppen nodig.
Natuurlijk werden we na de demonstratie door een groot winkelcomplex geleid, waar je zijden dekbedden en kleding kon kopen. Na de lunch reden we door naar Shanghai; een kleine afstand van ongeveer 50 km, maar door het drukke verkeer toch wel gauw anderhalf uur rijden. Daar hebben we eerst een bezoek gebracht aan het Shanghai museum, gelegen aan de “People Square”. Dit plein is ontstaan in de jaren dat Shanghai mede door buitenlandse handelsreizigers is opgebouwd en was oorspronkelijk een Britse (paarden-) racebaan. In het museum is veel te zien van de geschiedenis van China en met name van het geld, de kunst en het schrift.
Marjan heeft van medereizigster Bea een minikuurtje penicilline gekregen en knapt alweer aardig op. Ook bij 2 anderen in de groep zijn wat gezondheidsklachten: één met een ontstoken oog en de ander met darmproblemen. Gelukkig kon iedereen ’s avonds mee naar de acrobatenshow. Hoogstaande acrobatiek met als afsluiting 7 motoren in een grote kooi (in bal vorm) die door elkaar heen reden, razend knappe voorstelling. Aangezien er veel westerse toeristen waren werd er, geheel volgens ons principe, geapplaudisseerd aan het einde van de show. Het Chinese publiek was een kwartier voor het einde al vertrokken en zij hebben het hoogtepunt van de voorstelling compleet gemist! Vreemd volk……

Donderdag 31 mei; Shanghai

Na een goede nachtrust voelt Marjan zich gelukkig weer een stuk beter! De medicijnen hebben hun werk gedaan.
Als start van de dag hebben we een wandeling gemaakt door de Yu Yuan tuin, ook dit is weer een privé tuin van een welgestelde mandarijn. Vanaf de tuin zijn we door de smalle straatjes van het oude centrum van Shanghai terug gelopen naar de bus. Op zich heel sfeervol maar afgeladen met toeristen. Daarna door naar de Bund; de rivierboulevard van Shanghai waar in het begin van de 20ste eeuw mooie panden zijn gebouwd voor buitenlandse zakenlui. De Bund ligt aan de oever van de Huangpu rivier, aan de kant van de oude stad. Aan de overkant van de rivier, Pudong genaamd, is de tegenwoordige skyline van Shanghai verrezen met reusachtige wolkenkrabbers en een schitterende televisietoren als eyecatchers.
Na de lunch in het Bundhotel, dat niet aan de Bund ligt, zijn we naar de Yin Mao toren gegaan in Pudong. Het observatiedek ligt op de 88ste (en bovenste) verdieping. Dit is niet geheel toevallig want 88 betekent dubbel geluk (2 x een 8). We hadden een mooi uitzicht op de huidige hoogste toren (Shanghai Financial Center) en op de toekomstig hoogste toren die nog in aanbouw is. Ook hebben we nog vol bewondering gekeken naar de stoere mannen in de glazenwassersbakjes die aan het Financial Center bungelden. Het zal je beroep maar wezen! Natuurlijk moesten we ook nog een uurtje shoppen in de Nanjing Road, de Kalverstraat van Shanghai. Ideaal voor Nederlanders; wel kijken, niet kopen. Veel te duur vanwege de luxe-belasting die hier geheven wordt. Ontzettend leuk om mensen te kijken en bekeken te worden.

Als afsluiting van ons Shanghai avontuur hebben we ’s avonds een boottocht op de Huangpu rivier gemaakt. Alle belangrijke gebouwen aan weerszijden van de rivier waren verlicht, sommige zelfs met hele lichtshows. We hebben ontzettend genoten van dit prachtige schouwspel.
Morgenochtend splitst de groep zich en nemen we afscheid van Harry en Lydia en Frans en Willem. Zij gaan naar huis en wij reizen door naar de cruiseboot. Samen met Joost, Bea en Nel mogen wij nog één week vakantie vieren. Het programma wordt iets minder intensief dus kunnen we een beetje gas terug nemen en uitrusten.
Aan boord hebben we niet of nauwelijks een internet verbinding dus zal het een tijdje stil blijven rondom onze belevenissen.
Tot het volgende verslag!

Hangzhou

Maandag 28 mei; Hangzhou Tempel, Thee, Westmeer en traditionele apotheek

's Morgens na het ontbijt hebben we de Lingyin Si tempel bezocht, één van de grootste tempels van China. In het Chinese geloof (slechts een klein deel van de bevolking is gelovig, was verboden tijdens het regime van Mao) zijn drie stromingen; boeddhisme (geest), daoïsme (lichaam) en confucianisme (maatschappij).  Vaak worden deze drie stromingen ook gecombineerd, waardoor je in de tempels dan een mengelmoes van geloofsuitingen tegenkomt.  In China heb je voor alles een aparte Boeddha, bijvoorbeeld een medicijn-boeddha of een zwangerschaps-boeddha. Onze reisleider vergelijkt het met "hulpsinterklazen" en vertelde dat iedereen in China in principe boeddha kan worden.
De Lingyin Si is gesticht door een Indiase monnik, die in een rots (Feilai Feng) op deze plek gelijkenis zag met een heuvel in India. De rots wordt dan ook genoemd: "de piek die van ver is komen aanvliegen". In de rots zijn vele boeddha beelden uitgehouwen. In de grote Boeddha-zaal staat een beeld van 20 meter hoog, dat in 1956 uit kamferhout werd gesneden. De oorsprong van de tempel dateert uit de 10^e eeuw, maar het merendeel is opnieuw opgebouwd na 1950, nadat opstanden en een brand de nodige schade hadden aangericht.
Ook hier heeft de commercie toegeslagen: voor 100 Yuan worden zowel de levende als overleden familieleden beschermd tegen het kwaad. Voor een extra donatie kun je eventueel ook geflankeerd door 2 monniken op de foto.
Daarna zijn we doorgereden naar één van de beroemdste theeplantages in China, Longjing Lu. Hier kregen we een commercieel praatje over de heilzame werking van deze thee. Eventueel kun je ook pillen van deze thee gebruiken om je lichaam te reinigen. Al met al kwam het op ons over als een goed excuus voor het maken van een smerig smakende thee.
Er werd ook duidelijk gemaakt hoe de thee wordt gemaakt: een theestruik gaat ongeveer 30 jaar mee en kan 27 jaar geoogst worden, waarvan de lenteoogst het best is en de zomer- en najaarsoogst van iets mindere kwaliteit zijn. Deze mindere oogsten worden over het algemeen gebruikt voor verscheping buiten China. Je zou dus kunnen zeggen dat onze thee bestaat uit de afdankertjes van China. Gelukkig werkt het voor de koffie andersom: daar hebben wij duidelijk de betere kwaliteit.
Na de lunch hebben we een boottochtje gemaakt over het Westmeer, dat het hart vormt van Hangzhou. Vanaf het meer heb je een geweldig zicht over enige tempels en de skyline van de stad (6,5 miljoen inwoners). Inmiddels waren wij zelf ook een toeristische attractie geworden, want de toeristen in deze streek zijn met name Chinees en weinig buitenlands.
Als extraatje buiten het programma om zijn we nog naar een traditionele apotheek geweest in een deel van Hangzhou met kleine winkelstraatjes (Qinghe Fang) en leuke lokale winkeltjes. In de apotheek kon je zien hoe verschillende kruiden door elkaar werden gemengd voor het maken van geneeskrachtige drankjes, veelal in de vorm van theekruiden.

Na dit officiële programma zijn we nog maar even de fitnessruimte ingegaan om de nodige calorieën te verbranden. Morgen wacht de busreis naar Suzhou. 

Guilin en Yangshuo

Donderdag 24 mei Guilin

We hebben de indruk dat niet iedereen onze foto's kan vinden; voor de duidelijkheid we zetten slechts een paar foto's op de reismee pagina. Onze volledige reportage staat op 'mijn album' en kun je bereiken via de link in de rechter balk van de reismee pagina.

Na een vlucht van 1,5 uur van Xi'an naar Guilin kwamen we vroeg in de middag in het hotel aan. Na het inchecken hebben we een wandeling langs het meer gemaakt. Guilin lijkt veel op een Europese toeristenstad; veel terrasjes, leuke boulevard met winkeltjes en veel vertier op het water en op de pleinen.
Guilin ligt midden tussen de Karst heuvels. Karstbergen zijn verweerde kalkzandsteenformaties die oorspronkelijk zijn gevormd in de prehistorie door afzettingen van schelpdieren toen hier nog zeeën waren. Karst is zeer poreus en doorsijpelend water zorgt voor uithollingen en grottenstelsels in de heuvels.
Na een simpel diner in het hotel zijn we het stadje ingelopen om te genieten van de vele verlichte attracties zoals de Karstbergen, de pagodes in het water en de erg mooie bomen rondom het meer. Het is prachtig om te zien. Op het grote plein in de stad staat het grootste hotel (Waterfall Hotel) waar elke avond om half negen bakken met water langs de gevels naar beneden storten. Een echte trekpleister voor de toeristen.

Vrijdag 25 mei; de rijstterrassen van Longsheng

Aangezien de reis 2,5 uur zou duren moesten we weer vroeg op; om 8 uur reden we weg van het hotel. In China wordt op veel wegen tol geheven maar dat houdt niet in dat je dan ook op goede wegen rijdt. Een gemiddelde snelheid van 40 km per uur is al een hele prestatie. Het is ook heel normaal om links en rechts in te halen en af en toe beide tegelijk! Vooral veel gebruik van de toeter maken....

We gingen met regen weg en hoopten dat het in Longsheng beter zou zijn; vergeefse hoop. Vooral in Longsheng heeft het de hele dag geregend en was het bovendien nog mistig ook. We hadden gelukkig van Kelly mooie roze poncho's gehad maar het feit dat het regent wil nog niet zeggen dat het koud is. Bij aankomst op de top van de rijstheuvel waren we doorweekt van het zweet en hebben de jasjes maar gedoneerd aan de plaatselijke bevolking. De paraplu werkte toch beter! Door de mist was er op de top totaal niets te zien. We hebben op iets lagere gebieden nog een paar terrassen kunnen onderscheiden en fotograferen. Voor en tijdens de lunch was het ons al opgevallen dat er weinig andere toeristen waren terwijl het normaal gesproken krioelt van de dagjesmensen. Later bleek dat er tussen Guilin en Longsheng, nadat wij daar gepasseerd waren, een kleine aardverschuiving was geweest waardoor de weg een paar uur was afgesloten. Dus toen wij weer terug liepen naar de bus kwamen er horden mensen onze richting op. Mooi op tijd weg!
Bij terugkeer in Guilin bleek dat het daar wel mooi weer was en hebben we met de hele groep onze voeten laten masseren. Tot grote opluchting van Frank hadden we met z'n alleen één grote behandelruimte en was er weinig tot geen kans tot ongewenste verzoeken tot 'happy ending'. Marjan kwam half kreupel de behandelkamer uit maar het gezegde luidt: no pain, no gain. Om weer eens iets anders dan een Chinese hap te eten hebben we 's avonds een westers diner gescoord in het Waterfall Hotel.

Zaterdag 26 mei; boottocht naar Yangshuo

Zaterdagmorgen zijn we om half negen met de bus naar de rivierhaven gebracht voor een boottocht over de rivier de Li. De Li slingert door het Karstgebergte naar de eindbestemming van vandaag: Yangshuo. Tijdens de boottocht van 3,5 uur konden we genieten van de schilderachtige omgeving met Karstgebergte, rijstvelden, veel bossen en lokale bevolking. Ook de vissers met hun aalscholvers hebben we gezien; aalscholvers werden in vroegere tijden afgericht om langs het vlot van hun meester vis op te duiken. Ze kregen een ring om de nek zodat ze de grote vissen niet konden doorslikken. Nu is het alleen nog een toeristische trekpleister zoals zoveel deze trip. De boten met de toeristen varen in kolonne de rivier af en gaan 's middags leeg weer terug. Allemaal werkverschaffing.
OAD is één van de vele reisorganisaties maar opereert onder de overkoepeling van het Chinese toeristenbureau. Daardoor moeten de verschillende reisorganisaties gebruik maken van dezelfde toeristische bestemmingen en wordt het allemaal wat massaler maar waarschijnlijk meer controleerbaar voor de Chinese overheid. We hebben wat Nederlanders ontmoet maar de meeste groepen bestaan uit Amerikanen, Duitsers en Fransen.
Bij aankomst in Yangshuo zijn we lopend naar het hotel gegaan. Natuurlijk kwamen we door het drukste straatje van het dorp met winkeltjes, restaurants en markten. Na het inchecken hebben we een tandem gehuurd en zijn we samen met Joost een uurtje wezen fietsen. Soms met gevaar voor eigen leven zijn we door het drukke verkeer gelaveerd. Alleen al op een tandem fietsen was een uitdaging, Marjan wilde steeds sturen!
's Avonds hebben we een openluchtvoorstelling bezocht. Geweldig mooie show die geregisseerd werd door Zang Yimou, regisseur van de openingsceremonie van de Olympische Spelen in Beijing. De cast bestaat uit meer dan 600 mensen (meest lokale bevolking) en het decor bestond uit de Karstbergen en het water van de rivier. Met behulp van een geweldige lichtshow werd er een spectaculaire voorstelling neergezet op het water en de oevers. Ondanks de waarschuwing van onze reisleider vooraf konden we kennis maken met de onbeschoftheid van het Chinese publiek. Eerst komen ze standaard te laat, applaudisseren niet voor mooie optredens en vertrekken ook nog eens met veel lawaai tien minuten voor het einde van de show. Het toppunt is echter dat ze gewoon door de aftocht van de acteurs heen lopen. Het is echt zoals Kuifje heeft gezegd; 'vreemde lui die Chinezen!'.

Zondag 27 mei, vlucht van Yangshuo naar Hangzhou (1.324 km)

Na het ontbijt zijn we de dag begonnen met Tai Chi. We kregen een uur les in de beginselen van de bewegingsleer; rustige bewegingen die goed zijn tegen stress. De hele groep stond in de hoek van de parkeerplaats bewegingen te volgen van onze Tai Chi master. Het werkte aanstekelijk want tenslotte deden ook de chauffeur en Chinese gids nog mee! Tai Chi is ook de basis voor Kungfu als je de bewegingen sneller uitvoert.
Onderweg naar het vliegveld van Guilin hebben we nog een fotostop gemaakt die iets langer duurde dan gepland. De verloren tijd heeft de chauffeur onderweg geprobeerd in te halen wat resulteerde in een zigzaggende rit tussen vrachtwagens, voetgangers en andere vreemde voertuigen door. Uiteindelijk waren we nog ruim op tijd om vervolgens 1,5 uur in het vliegtuig op de startbaan vast te zitten voordat we toestemming kregen om te vertrekken. We hadden dus ruim de tijd om de reisverslagen van de afgelopen dagen bij te werken. Hopelijk hebben we in Hangzhou wel toegang tot het internet! We zijn nu ruim een week op Chinese bodem en hebben al heel veel gezien en gedaan. Door het intensieve programma leer je goed om te gaan met de schaarse momenten dat je de ogen even dicht kunt doen, meestal in de bus en het vliegtuig. Tot nu toe bevalt deze georganiseerde reis ons prima mede door het gezellige clubje van mensen waar we veel tijd mee doorbrengen.

Tot het volgende verhaal!

Xi'an

Dinsdag 22 mei Vliegreis naar Xi'an, Historisch museum, Moskee en Dumpling

Vandaag de eerste binnenlandse vlucht gemaakt van Beijing naar Xi'an; ongeveer 1.600 km. Vanwege de bewolking was er onderweg weinig te zien en hebben we lekker geslapen! Na aankomst zijn we rechtstreeks doorgereden naar het Historisch museum van Shaanxi, de provincie waar Xi'an de hoofdstad van is. Xi'an is meer dan 1.000 jaar de hoofdstad van China geweest tot in de 8^ste eeuw. Xi'an was tevens het eindpunt van de zijderoute. We hebben een rondleiding door het museum gehad van onze nieuwe gids, Cherry. Onze reisleider werkt samen met lokale gidsen en dat wisselt per bestemming. In het museum staan allemaal voorwerpen die in de provincie zijn uitgegraven. Sommige zijn zelfs een miljoen jaar oud. Halverwege vielen we zowat in slaap door de warmte en de hoeveelheid informatie die we te verwerken kregen.... Pfff..... Om weer een beetje buitenlucht op te snuiven hebben we een wandeling gemaakt door de Moslim wijk met aansluitend bezoek aan de Moskee. Moslims zijn hier één van de grootste groepen minderheden en zijn vooral beroemd vanwege hun handelsgeest. Het was een verademing om eens zonder grote menigte te kunnen wandelen. Vreedzame mensen zonder opdringerig hun waren aan te prijzen. 's Avonds hebben we genoten van een Dumpling diner; verschillende groenten, vlees, vis of noten verpakt in zoet bladerdeeg. Erg lekker gegeten met de nodige flessen bier zodat we na afloop blij waren dat we simpelweg in de bus konden stappen die ons naar het hotel bracht. Ons reisgezelschap bestaat uit twee zwagers, Willem en Frans, twee reisvriendinnen, Bea en Nel, echtpaar Harry en Lydia en soloreiziger Joost. Samen met Joost zijn wij de jongsten van het gezelschap. Het is een hele leuke groep die ook overal aan mee wil doen. We hebben tijdens deze trip 4 extra activiteiten waarvan nu al duidelijk is dat iedereen daaraan mee doet. Juist de verscheidenheid maakt de groep erg leuk om samen mee te reizen. Ook is het wel heel relaxed om simpelweg alles voor je te laten regelen, zelf de wekker wordt geregeld!

Woensdag 23 mei Terracotta leger, fietsen over de stadsmuur van Xi'an en de dinnershow

Na het zeer uitgebreide ontbijt van het Mercure hotel zijn we richting Terracotta leger vertrokken. De eerste stop was bij een fabriekje waar gedemonstreerd werd hoe de Terracotta soldaten vroeger gemaakt werden en hoe ze tegenwoordig worden gemaakt voor de toeristen. Alles is te koop dus ook Terracotta soldaten, hele legers kan je kopen en laten verschepen naar Nederland. Daarna naar het echte Terracotta leger. De vindplaats van het leger is onderdeel van de graftombe van de 1^ste keizer van China. De grootte van de graftombe is 56 km2 en het merendeel is nog onaangeroerd. De vindplaats van het leger is verdeeld over 3 putten waarover hallen zijn geplaatst. Put 1 is de grootste en hier staan de meeste soldaten die nog lang niet allemaal zijn uitgegraven; meer dan 6.000 stuks. Put 2 is de cavalerie en in put 3 staat het commandocentrum met de hoge officieren. We hebben eerst een film gezien over de geschiedenis van de keizer en de bouw van zijn graftombe. Daarna put 1 en 3 bezocht; erg indrukwekkend en interessant. Het idee dat er meer dan 700.000 slaven ruim 40 jaar lang gewerkt hebben aan deze graftombe. Zelfs de grond waarop het leger staat is betegeld voordat het werd afgedekt met hout en vezels. Na de lunch hebben we put 2 en het museum bezocht en zijn we naar het theehuis gegaan waar we een demonstratie kregen van verschillende soorten thee en het thee zetten. Natuurlijk met het doel om ons te verleiden tot het kopen van thee en aanverwante artikelen. Na terugkomst in Xi'an hebben we gefietst over de stadsmuur. Deze stadsmuur is in prima staat en breed genoeg om over te fietsen. Best vreemde ervaring maar wel erg leuk. 's Avonds hebben we een voorstelling bezocht van muziek en dans in de stijl van de Tang dynastie; bijzonder kleurrijk en typerend voor de Chinese cultuur. Alleen zullen wij als westerlingen waarschijnlijk nooit aan de muziek kunnen wennen! Om dit alles te verwerken hebben we na afloop nog maar een borrel genomen in de hotelbar. Morgen kunnen we tenslotte uitslapen omdat we pas om tien uur naar de luchthaven vertrekken voor onze vlucht naar Guilin.

Aangezien we niet weten hoe de internetfaciliteiten in Guilin en volgende stops zijn kan het zijn dat de volgende reisverhalen wat langer op zich laten wachten.

Beijing

Zaterdag 19 mei - aankomst Beijing (Peking) en bezoek Zomerpaleis

Beste 'reismee' volgers,

Hierbij ons eerste reisverslag vanuit China:

Brandon heeft ons keurig voor de vertrekhal afgezet (handig zo'n rijbewijs) en tijdens het inchecken van de bagage kwam Kelly ook nog even vanuit haar werk (Hilton Schiphol) langs om ons uit te zwaaien.
Eenmaal aan boord kregen we een upgrade naar een comfort seat aangeboden; we stonden nog als Platinum members op de tickets geregistreerd. Prima stoelen en een goede service van KLM.
In Beijing aangekomen bleek dat de Chinezen best efficiënt en snel mensen in hun landje toelaten. Binnen een half uur stonden we in de aankomsthal met koffers en al. We konden alleen niemand met een bordje 'OAD' ontdekken. Bleek dat de reisleider met dezelfde vlucht uit Nederland was gekomen en na ons het toestel uitkwam. Het totale reisgezelschap bestaat uit een klein groepje van 9 personen plus 1 gids. Hiervan gaan er 4 in Shanghai naar huis. Het lijkt wel een privé-rondreis te worden.
In Beijing zijn 20 miljoen mensen; 17 miljoen inwoners en 3 miljoen mensen zonder officiële verblijfplaats. Pas na 5 jaar belasting betaling mag men hier een auto kopen en dan alleen nog maar als je ingeloot wordt. Er zijn nu 5 miljoen auto's in Beijing! De auto is hier meer een statussymbool dan dat ze er daadwerkelijk iets aan hebben. Het openbaar vervoer is spotgoedkoop en het verkeer staat hier muur vast. Om de luchtvervuiling van de auto's en de smog enigszins te beperken wordt er via het kenteken één werkdag toegewezen waarop je de auto niet mag gebruiken.
Na een korte rit van ongeveer 20 km (maar 2 uur onderweg vanwege het drukke verkeer) konden we inchecken in het hotel. Daar hadden we een uurtje om wat op te frissen voordat we koers zetten richting Zomerpaleis. Eerst werden we naar een, door de staat aangewezen, restaurant gebracht voor een Chinese lunch.
We waren duidelijk niet de enige groep bij het zomerpaleis. Er waren ons die dag (om 2 uur) al ruim 42.000 mensen voorgegaan. We liepen net als zoveel andere groepen braaf achter een Chinese gids met een rood-wit-blauw vlaggetje aan. De doorsnee Chinees besteedt zijn weekend ook aan het bezichtigen van dit soort attracties. Wat in het verleden ondenkbaar was, wordt nu juist gestimuleerd.
We waren om ongeveer 4 uur terug in het hotel en hebben nog even lekker een duik in het zwembad genomen en een lichte maaltijd genuttigd. In het water kun je namelijk niet zo makkelijk in slaap vallen. Het slaapgebrek van de vlucht dreigde namelijk zijn tol te eisen. We hebben het uiteindelijk nog uit kunnen houden tot 8 uur en zijn toen in bed gerold. De wekker gaat morgen om 7 (!) uur.

Zondag 20 mei Tian'an Menplein, Verboden Stad, Tempel van de Hemel en Peking eend

Na een redelijk goede nacht voor een jetlag en een stevig ontbijt zijn we naar het Tian'an Menplein (Plein van de poort van de Hemelse vrede) gereden. Het grote betonnen plein was om half negen 's morgens al behoorlijk volgestroomd met mensen. Er stond een lange rij om Mao te bekijken zoals hij daar in zijn vrieskist ligt opgebaard. Door de immense afmetingen begrijpen we nu hoe dit plein bij sommige evenementen een miljoen mensen kan herbergen en dat er tijdens de studentendemonstraties tanks gereden hebben. Dit erfgoed van Mao heeft ons niet echt geraakt; een betonnen vlakte met alleen een mausoleum en obelisk. Al met al een kille bedoening.
We zijn door de Poort van de Hemelse vrede de verboden stad ingelopen. Hier woonden vroeger de keizers met hun familie en concubines; meestal 81 stuks!
Het getal 9 brengt volgens de chinezen geluk en wordt dan ook bijna overal toegepast; de meeste trappen hebben 9 treden en de poorten 9 x 9 stuks bronzen knoppen. De verboden stad bestaat uit 9.999 kamers verdeeld over gigantisch veel kleinere gebouwtjes. Aangezien er tijdens de Ming- en Qingdynastie 24 keizers hebben gewoond hebben ze allemaal hun bijdragen geleverd aan het laten bouwen van deze stad.
Na de lunch hebben we een bezoek gebracht aan de tempel van de Hemel. Deze tempel is gelegen in een park waar de bevolking samen komt om te kaarten, mahjong te spelen, muziek te maken en te dansen. Ook deze tempel is in de gebruikelijke kleuren uitgevoerd; het blauw van de hemel, groen van de aarde en het rood van China. Deze tempel werd vroeger één maal per jaar door de keizer gebruikt om dieren te offeren voor een goede oogst.
Na het bezoek aan de tempel zijn we naar een market geweest bomvol met namaak artikelen; heel veel voor heel weinig! Als je tenminste weet af te dingen ..........
Voor het diner hebben we nog als extra attractie het gloednieuwe, super moderne operagebouw bezocht. Vanwege de enorme tegenstelling naast de oude gebouwen was er nogal wat weerstand tegen de bouw. Maar uiteindelijk heeft iedereen de 'neergestorte zeppelin' geaccepteerd.
's Avonds hebben we de beroemde Peking eend gegeten; stukjes krokante eend met saus in een pannenkoekje. Het smaakte prima!
We hebben voor Beijingse begrippen vandaag vlot door het verkeer kunnen manouvreren. Morgen wordt dat waarschijnlijk wel anders!

Maandag 21 mei De Lange Muur, Het Vogelnest en KungFu

Vanmorgen extra vroeg opgestaan omdat we ons door het verkeer heen moesten worstelen voor een reis van 100 km naar de Lange Muur. Aangezien het nogal heuvelachtig terrein is zijn we met een kabelbaan omhoog gegaan naar een hoogte van enkele honderden meters. Daar hebben we 1,5 uur over de steile delen van de muur kunnen lopen. De muur kronkelt en stijgt en daalt over de bergtoppen en is daardoor moeilijk begaanbaar. We hadden nu het geluk dat het nog droog was. Ook de afmetingen van de traptreden zijn zeer ongelukkig; bij sommige treden moet je een stap van bijna een meter maken terwijl andere treden zijn afgestemd op Chinese babystapjes. Hoewel de muur al van voor de jaartelling dateert is het pas tijdens de 'Ming' dynastie (vanaf 14 de eeuw) in zijn huidige vorm opgetrokken als verdedigingswerk tegen o.a. de Mongolen. Het is een fantastisch bouwwerk en erg indrukwekkend om over deze historische muur te lopen. We hadden helaas te weinig tijd om de hele muur af te lopen! J Het uitzicht was niet fantastisch door het ietwat mistige weer. Maar natuurlijk hebben we evengoed de nodige foto's kunnen maken!
De lunch werd grotendeels gesponsord door cloisonné; een techniek waarmee metalen vazen worden voorzien van koperdraadjes in verschillende vormen en worden opgevuld met emaille.
Na de lunch hebben we in het fabriekje kunnen zien hoe deze werkwijze uitgevoerd wordt. Natuurlijk werden we na afloop door een winkeltje geleidt waar alle waar te koop stond uitgestald. Schrikbarend dure spullen; normale afmeting vaas kost al gauw 1.000 eu.
Op de terugweg naar Beijing hebben we een stop gemaakt bij het Olympisch stadion; het zogenaamde 'Bird's Nest'. Gigantisch stadion wat plaats biedt aan 80.000 mensen. Helaas wordt er geen nuttig gebruik meer van gemaakt. China is nu eenmaal geen land voor veldsporten zoals voetballen en hockey.
Daarna zijn we naar het theater gegaan en hebben een uitvoering bijgewoond van de 'History of KungFu'. Mega knappe voorstelling met acrobatische toeren die wij ze niet snel na zullen doen!

Al met al een vermoeiende maar zeer geslaagde dag geweest!

Morgen weer vroeg op want dan gaan we vliegen naar Xi'an.

Welkom op ons Reislog!

Hallo en welkom op ons reislog!

Na een aantal jaren de verschillende delen van Amerika te hebben verkend, hebben we dit jaar gekozen voor een georganiseerde rondreis door China.De reis duurt 23 dagen en wordt door OAD georganiseerd onder de naam 'Het mooiste van China'. Op de site van OAD kun je het hele programma en de route terugvinden. Op ons blog zullen we vanaf vertrekdatum 19 mei a.s. weer proberen om regelmatig verhalen van onze belevenissen te plaatsen. Hoewel we wellicht ook een paar foto's bij de verslagen zullen posten, zullen de meeste foto's terug te vinden zijn in ons album bij MijnAlbum.nl. Via de kaart weten jullie ongeveer waar we ons bevinden en waar we zijn geweest. Meer informatie overons en de reis die we gaan maken vind je in het profiel.

Aan de rechterkant van de pagina's in dit reisverslag kom je ook nog links tegen naar andere interessante sites en naar de reisverslagen van onze vorige vakanties.

Wezien je graag terug op ons reislog en laat gerust af en toe eens een berichtje achter!

Leuk dat je met ons meereist!

Groetjes,

Frank & Marjan